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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠航無預警停飛 旅行業籲要有履約保險
遠航日前無預警取消部分國際航班，旅行業者今天疾呼行政院及交通部應該責成航空公司要有履約保險，比照旅行社當天取消賠償100%；24小時前取消賠償50%；3天前取消賠償30%。
台灣海峽兩岸旅行交流協會今天舉行「民航局，遠東航空，你要負責」記者會，會中要求行政院及交通部應該要責成航空公司有履約保險，比照旅行社當天取消100%；24小時前取消賠償50%；3天前取消賠償30%。
台灣海峽兩岸旅行發展協會理事長姚大光說，遠航無預警取消部分國際航班，消費者及旅行社業者的損失都應該要得合理合法的賠償。
他指出，航空公司與旅行社業者及消費者是唇齒關係，航空公司是牙齒，旅行社業者及消費者是唇，今天都已經把舌頭要斷了，難道還要他們和血吞嗎。
姚大光表示，航空公司前1天才取消航班，只要還錢就好，這樣根本沒有解決問題，還沒有出發的消費者等於行程泡湯，只有把團費拿回來而已，這樣根本令人無法接受。
旅行商業同業公會總會前理事長許禓哲說，民航局給遠航的每月飛行時數是1350小時，每家航空公司都會將每月飛行時數報給民航局，但民航局事先就知道飛行時數會超過，卻沒有提醒，根本是送禮推薦失職失能。
許禓哲不滿表示，所有航空公司的爛攤子，都是由旅行社業者及消費者來承擔，根本沒有道理，消費者的權益又在哪裡。（中央社）
不只停飛東南亞！ 遠航「日韓陸」取消8航線
遠東航空停航風波擴大，繼取消巴拉望、長灘島、峴港3條航線後。遠航證實連日韓航線也要砍，新增日本福島、新潟、韓國濟州島、中國太原、天津等5條航線，月底也將取消，總計取消8條航線、31班。
旅客拖著行李，返抵國門，滿臉無奈，因為遠航無預警停飛桃園岘港航線，只好提前一天，搭飛到高雄的班機回台。
受影響旅客：「當然不便啊，本來我們行程不能走完。」
還得靠旅行業者，安排遊覽車再北上，不過他們算是幸運的。停飛的三個航線中，18日，還有483人卡在峴港，加上長灘島139、巴拉望164，超選購指南網路熱賣產品過700人，估計月底前有會有千人受影響，簽轉的工作，讓旅行業者周末，被迫加班。
旅行社協理向建倫：「已經從昨天晚上一路處理到半夜，都不是由遠東航空公司，來幫助我們做簽轉。」
品保協會控訴，前一天才說停飛，遠航沒有幫忙善後，尤其長灘島、巴拉望一位難求，除了簽轉機票，還得賠上，多住宿的費用，甚至有暑假旅客，聽到風聲取消，粗估旅行業損失上億元。
旅行業品保協會副理事長黃文卿：「這個停飛會再擴大，主管單位民航局，儘快介入來調查。」
除了原本就宣布到月底暫停的，日本福島、新潟、秋田，韓國濟州島、大陸天津月底也將取消，總計取消8條航線，31航班。
原因在，遠航麥道飛機舊，被民航局限制，一個月只能飛1350小時。但統計到月中，已經飛了將近800小時，超過一半，所以才會嚴格控管航班。
旅行業品保協會副理事長黃文卿：「應該很清楚了解，遠航申請所有的航班，根本超過1350小時。」
對此民航局表示，遠航上個月提出班表時，就有提醒控，但仍然發生這種事，若旅客權益受損，可以開罰60萬到300萬元。至於遠航則說，當初的班表沒問題，是飛時計算落差，造成損失會和旅行社協商。
不過可能已經重創合作夥伴和消費者信心。
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